Kərpic maşını meshing dişli

Kərpic maşınları, dalğalananlar kimi tanınan kərpic maşın, dişli dişli olan dişli mexaniki komponentlər, iki şaft arasında güc və ya hərəkət ötürmək üçün bir araya gətirən dişli mexaniki komponentlərdir. Bir kərpic maşında, meshing dişlilər, gücü konveyer və ya rulon kimi digər komponentlərə qədər motordan digər komponentlərə ötürmək üçün istifadə edilə bilər. Dişlərdəki dişlər bir-birinə və ya mesh, bir dişli dönməyə və gücü digər dişlilərə ötürməyə səbəb olur. Ötürücü dişlərinin ölçüsü və dizaynı, ötürülən güc miqdarına təsir edə bilər, ümumiyyətlə daha yüksək miqdarda güc ötürmək mümkündür. Düzgün işləyən meshing dişliləri, bir kərpic maşınının səmərəli və etibarlı şəkildə işlədiyini, minimal aşınma və komponentlərinin göz yaşı ilə işləməsini təmin etmək üçün vacibdir. Bununla birlikdə, köhnəlmiş və ya zədələnmiş dişli dişlər maşınının yanlış və ya hətta uğursuz olmasına, ya da bahalı təmirinə səbəb ola bilməməsinə səbəb ola bilər. Düzgün işlənmənin və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün mütəmadi baxım və dəyişdirilməsi vacibdir.

Kiçik hidravlik kərpic istehsal edən maşının quruluşu elektrik motoru, reduktor, qidalandırıcı sistemdən ibarətdir, eləcə də təzyiq baş hissəsi və krank sürüşmə sistemi və bu mürəkkəb bir quruluşdan ibarətdir. Kiçik hidravlik kərpic maşınının istifadəsində əsasən, avadanlıqların əsas şaftını döndərmək üçün sürücülük və eyni zamanda, bəslənmə və kərpicin işini başa çatdırmaq üçün maddi yük maşınının işini idarə etmək üçün hərəkət edən və formalaşdırma sistemi vasitəsilə hərəkəti çevirir. 

Kərpic istehsal edən maşının və onun funksiyalarının əsas hissələri aşağıdakılardır:

1. kərpic maşın bədəni. Mətbuatın müxtəlif komponentlərini quraşdırmaq üçün istifadə olunur.

2. Kərpic hazırlayan maşındakı kasnaq sürücüsü mili: motorun gücü ümumiyyətlə yavaşlama ötürülməsi olan ötürmə kəməri vasitəsilə sürücü şaftına ötürülür. Transmissiya şaftı. Krank mili'nin bir ucunda quraşdırılmış böyük bir dişli ilə məşğul olan bir pinion ilə təchiz edilmişdir.

3. Krank mili və avadanlıqdakı debriyaj. Böyük dişliliyin fırlanan hərəkəti kaydırıcıyı birləşdirən çubuq mexanizmi vasitəsilə sürüşmə xətti hərəkətinə çevrilir. Dönən böyük dişli, krank mili döndərmək və ya dayandırmaq üçün krank milidən cəlbedici və ya ayrılır.

4. Sigorta. Hidravlik kərpic istehsal edən maşın maşını üçün həddindən artıq yükləmə cihazı. Damma qüvvəsi möhürləmə prosesi zamanı nominal təzyiqdən çox olarsa, mətbuatı qorumaq məqsədi ilə təhlükəsizlik cihazı məhv ediləcəkdir.

5. Hidravlik kərpic istehsal edən maşında əyləc. Debriyajın ardından krank mili və kaydırıcısının inertial hərəkətini dəf edin ki, vaxtında dayana bilsinlər.

6. Birləşdirici çubuq. Bu krank mili və slaydın birləşdirən hissəsidir. Vintini tənzimləyin. Mətbuatın bağlanması hündürlüyünü tənzimləmək üçün istifadə olunur. Rulman. Krank mili dəstəyi kimi istifadə olunur.

7. Kiçik kərpic maşın sürüşmə cihazı idarəetmə cihazı. Ölməkün yuxarı ölümünü bağlayan və yumruq gücünü iş parçasına ötürən bir hissədir. Nəzarət edir. Debriyajın nişanını və ya pozulmasını manipulyasiya etmək və idarə etmək üçün istifadə olunur.

8. Dişlər və ayaq pedalları. Hidravlik kərpic istehsal edən maşının meyl bucağını tənzimləmək üçün istifadə olunur. Ayaq pedalları. Elektromaqnit, idarəsi cihazı elektrik açarı tərəfindən idarə olunan cihazın elektrik açarı, tək punch (subay punch kimi adlandırılan) və ya hidreyli punch (Davamlı punch) (Davamlı Punch) -ə (Davamlı Punch) başlatmaq və ya dayandırmaq üçün idarəetmə cihazının sürücüsü tərəfindən idarə olunur.